Transport sector soundproofing merupakan peredaman yang dilakukan pada sektor transportasi untuk mengurangi tingkat kebisingan di perkotaan dan sekitarnya.
Jalan raya dan rel kereta menyumbang sebagian besar kebisingan di perkotaan. Sayangnya untuk mengatasi kebisingan ini, Anda tidak bisa sebatas menjauh dari sumber kebisingan. Bahkan, meskipun Anda telah menggandakan jarak Anda dari sumber suara, penurunan tingkat kebisingan hanya sekitar 3 dB.
Di samping itu, menjauhkan area pemukiman dan perkantoran dari sumber kebisingan tidak selamanya efektif mengingat lahan di perkotaan semakin hari semakin berkurang mau tidak mau, suka tidak suka, masyarakat perkotaan tidak bisa jauh dari kebisingan jalan raya dan perlintasan rel kereta api.
Noise Barrier Sebagai Transport Sector Soundproofing
Langkah terbaik yang dapat dilakukan untuk meredam kebisingan di area transportasi, khususnya jalan raya dan rel kereta adalah dengan membangun noise barrier.
Noise barrier dapat dikatakan sebagai pagar maupun dinding yang dipasang di pinggir sepanjang jalan raya, perlintas kereta api, area stasiun; terminal; bandara; dan pelabuhan, jembatan layang, dan pusat-pusat kebisingan di sektor transportasi lainnya.
Noise barrier terbuat dari berbagai macam material: ada yang terbuat dari metal atau besi, perpaduan metal dan kaca maupun dari beton/bata.
Noise barrier sudah ada sejak beberapa dekade lalu, selama itu pula telah mengalamiberbagai modifikasi. Beberapa variabel yang memengaruhi hasil noise barrier adalah garis pandang (jalur yang ditransmisikan), angle of incidence (jalur difraksi), dan jalur transmisi tidak langsung (jalur pantulan) ke penerima kebisingan.
Yang artinya, noise barrier akan bekerja secara efektif apabila memenuhi persyaratan berikut:
-
Barrier harus berada sedekat mungkin dengan penerima kebisingan. Jadi, jika terdapat bangunan di pinggir jalan raya maka noise barrier sebaiknya dibangun mendekati bangunan tersebut, bukan mendekati jalan raya. Apabila bangunan memiliki halaman yang luas, mungkin akan muncul ketakutan jika halaman di luar noise barrier dapat dianggap bagian dari jalan umum, bukan bagian dari properti Anda. Anda dapat mengakalinya dengan membangun pagar lain dengan ukruan yang lebih pendek dan material yang lebih terjangkau. Jadi, secara teknis bangunan dikelilingi dua pagar: noise barrier dan pagar pembatas halaman dengan jalan raya.
-
Semakin tinggi noise barrier dari garis pandang, semakin besar peredamannya
-
Barrier harus kokoh, >20kg/m2 dan kedap udara. Namun, material yang digunakan tidak perlu melebihi redaman akibat efek difraksi
-
Efek difraksi ujung akan sangat menghambat pelemahan penghalang
-
Idealnya barrier tersebut berukuran empat kali panjang jarak dari penghalang ke penerima (misalkan jarak barrier ke bangunan adalah 1 meter maka tinggi barrier yang ideal adalah 4 meter). Hal ini tidak selalu memungkinkan karena keterbatasan anggaran, jadi sebisa mungkin buatlah barrier setinggi mungkin meskipun tidak bisa mencapai 4 kali jarak barrier dengan bangunan
Peredam Suara Ruangan Kurang Ideal untuk Meredam Kebisingan Sektor Transportasi
Rumah, kantor, sekolah, rumah sakit, dan tempat-tempat lain selain studio musik, studio rekaman, dan konser hall (termasuk ballroom dan gedung serbaguna) tidak mungkin diberi peredam ruangan secara menyeluruh.
Peredam ruangan seperti yang diaplikasikan untuk studio musik dan recording studio tidak cocok untuk ruangan yang digunakan untuk berkegiatan setiap hari lebih dari 8 jam, apalagi untuk beristirahat karena:
-
Ruangan tidak boleh memiliki celah sama sekali, artinya minim celah udara, sirkulasi udara tidak ideal
-
Peredam suara ruangan tersebut menimbulkan panas. Harus ada AC yang selalu menyala pada ruangan tersebut. Sekarang bayangkan jika ini merupakan kamar tidur pribadi. Anda harus menyalakan AC non stop > tagihan listrik membengkak.
-
Jika pada bangunan ada banyak ruangan yang terganggu dengan kebisingan jalan raya, rel kereta api, dan area transportasi lainnya artinya biaya yang perlu Anda keluarkan sangat tinggi
-
Jika Anda merupakan developer perumahan, tidak mungkin melengkapi seluruh rumah dengan peredam suara ruangan karena akan membuat harga jual semakin mahal
Jadi, meredam kebisingan sektor transportasi lebih ideal jika menggunakan noise barrier dibandingkan menginstal peredam suara ruangan pada seluruh gedung dan ruangan di sekitar sumber kebisingan. Kecuali, jika ruangan tersebut memang digunakan sebagai recording studio.
Membuat Noise Barrier untuk Mengatasi Kebisingan Jalan Raya & Rel Kereta
Untuk area perumahan, apartemen,dan perkantoran yang berada di dekat jalan raya, perlintas kereta api maupun pusat transportasi lainnya, Anda dapat membuat pagar beton maupun bata merah setinggi mungkin. Bangun seperti membuat dinding biasa. Jika terdapat pagar yang berfugnsi sebagai pintu utama untuk keluar-masuk area tersebut maka pastikan bahwa:
-
Pagar tidak berlubang sama sekali
-
Jika dibuat dari besi/metal maka desain pagar tidak boleh seperti pagar pada umumnya yang digunakan pada rumah (bercelah-celah seperti pintu sel/kerangkeng).
-
Celah di bagian bawah pagar juga akan memengaruhi tingkat kemampuan pagar dalam memblokir suara
Beton maupun batu bata sangat efektif untuk memblokir suara jalan raya dan rel kereta. Namun, membuat noise barrier dari material tersebut akan memakan biaya yang tinggi. Untuk area yang sangat luas, Anda dapat menggunakan alternatif lain berupa besi, kawat, dan MLV.
-
Buat pagar dari besi dan kawat yang tebal
-
Lalu tambahkan MLV untuk menutup kawat-kawat tersebut
Selain MLV, Anda dapat menggunakan plat atau lembaran metal yang tebal (minimal 60 mm, semakin tebal maka semakin baik dalam memblokir kebisingan). Anda dapat menggunakan plat metal jenis apapun, pastikan bahwa tahan karat, tahan pemuaian, dan tidak mudah terbang terbawa angin.
Noise Barrier Prefabricated
Selain membuat noise barrier dari nol menggunakan material-material tersebut, Anda juga dapat menginstal noise barrier prefabricated seperti eNoise Modus, yaitu panel noise barrier siap pasang yang terbuat dari metal berkualitas.
Noise barrier prefabricated ini telah difinishing dan berbentuk panel-panel dengan ukuran tertentu sehingga proses pemasangan jauh lebih cepat dibandingkan membuat noise barrier dari nol. Sangat cocok untuk area apartemen, hotel, dan kompleks perumahan elite.
Membuat noise barrier untuk transport sector soundproofing tidak seperti membuat pagar biasa. Konsultasikan dengan spesialis peredam suara MyStudio Acoustic untuk membuat noise barrier yang efektif. Anda dapat menghubungi kami melalui WhatsApp.
Kunjungi Instagram, TikTok, dan Youtube kami untuk mendapatkan informasi seputar peredaman suara lainnya.